Pune पुणे(व्हीएसआरएस न्यूज) मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर दुर्घटनाओं को रोकने के लिए मुंबई-पुणे एक्सप्रेस वीवर स्पीड ब्रेकर,सात स्थानों पर हॉट स्पॉट पर रंबल स्ट्रिप दुर्घटना को रोकने के लिए मुंबई-पुणे एक्सप्रेस वीवर स्पीड ब्रेकर तैयार बनाया गया है। पुराना मुंबई-पुणे हाईवे संकरा और घुमावदार था, जिससे एक शहर से दूसरे शहर तक जाना मुश्किल हो गया था। साथ ही जाम भी अधिक लगता है। इसलिए तेजी से यात्रा करने के लिए एक हाई-स्पीड हाईवे बनाया गया।
मुंबई-मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे की गति सीमा 80 किमी प्रति घंटा है। हालांकि कई बार देखा गया है कि वाहन चालक सरकार द्वारा घोषित नियमों का उल्लंघन करते हैं। उल्लेखनीय है कि मुंबई-पुणे एक्सप्रेस-वे को हाईजैक करने वाले ड्राइवरों पर पुलिस कई बार जुर्माना लगा चुकी है। साथ ही तेज रफ्तार ने हादसों की संख्या भी बढ़ा दी है। इसलिए प्रशासन ने एक्सप्रेस-वे पर हादसों के हॉटस्पॉट वाले सात स्थानों पर रंबल स्ट्रिप्स लगाना शुरू कर दिया है। ऐसा करने से तेज रफ्तार वाहनों की रफ्तार धीमी हो जाएगी। अमृतंजन ब्रिज,अदोशी बोगदा और खोपोली बाईपास पर स्पीड ब्रेकर लगाए गए हैं।
वाहन की गति तेज होने से दुर्घटनाएं बढ़ीं
पुराना मुंबई-पुणे हाईवे संकरा और घुमावदार था,जिससे एक शहर से दूसरे शहर तक जाना मुश्किल हो गया था। साथ ही जाम भी अधिक होता था। इसलिए तेजी से यात्रा करने के लिए एक हाई-स्पीड हाईवे बनाया गया। नतीजतन पनवेल से निकलने वाले वाहन डेढ़ घंटे में पुणे पहुंच जाते हैं। खास बात यह है कि पहले भी बोर घाट में आपको ट्रैफिक जाम देखने को मिलता था। हालांकि, दुर्घटनाओं की संख्या दिन-ब-दिन बढ़ती जा रही है क्योंकि चालक चिकनी और छह लेन की सड़कों के कारण अपने वाहनों को 120 से 130 प्रति घंटे तक चलाते रहते रहे हैं।
इन सात हॉट स्पॉट पर रंबल स्ट्रिप
स्पीडगन वाहनों को तैनात किया गया है जबकि कैमरे लगाए जा रहे हैं। हालांकि उसके बाद से हादसों की संख्या में कमी नहीं आयी है। अमृतंजन ब्रिज, अदोशी बोगदा,खोपोली बाईपास और एग प्वाइंट नाम से चार जगहों पर रंबल स्ट्रिप्स पहले ही लगाई जा चुकी हैं। मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे वर्तमान में दो स्थानों पर निर्माणाधीन है। इसलिए तीन बार पंद्रह मिनट का ब्लॉक लेना पड़ता है।