Pimpri पिंपरी(व्हीएसआरएस न्यूज) जुलाई के अंत से पहले हिंजेवाड़ी मेट्रो पर काम शुरू करने के स्पष्ट निर्देश के बावजूद परियोजना को अभी तक मुहूर्त नहीं निकला है। पुणे मेट्रोपॉलिटन सिटी डेवलपमेंट अथॉरिटी (पीएमआरडीए) ने पुणे आईटी सिटी मेट्रो रेल को चेतावनी दी है, जिसने बार-बार परियोजना पर काम शुरू करने के लिए नई समय सीमा की मांग की है। इसलिए आज मंगलवार (17 अगस्त) को उपमुख्यमंत्री अजीत पवार की समीक्षा बैठक में परियोजना पर काम शुरू करने की समय सीमा दिए जाने की संभावना है।
उपमुख्यमंत्री की समीक्षा बैठक भी बेअसर
मान में कार शेड के लिए जगह की कमी के कारण हिंजेवाड़ी-शिवाजीनगर मेट्रो परियोजना पर काम लंबे समय से लंबित था। उम्मीद की जा रही थी कि एक बार साइट का अधिग्रहण हो जाने के बाद इस पर काम तेजी से आगे बढ़ेगा। पीएमआरडीए ने मैन्स कार शेड सहित अन्य सरकारी और निजी परिसरों का नियंत्रण पुणे आईटी सिटी मेट्रो कंपनी को सौंप दिया था। उपमुख्यमंत्री पवार ने पिछले महीने हुई समीक्षा बैठक में कहा कि चूंकि 97 फीसदी सीटें सौंपी जा चुकी हैं, मेट्रो का वास्तविक काम जुलाई के अंत से पहले शुरू हो जाना चाहिए।
मेट्रो कंपनी समय पर काम शुरु करने में फेल
इसे देखते हुए पुणे आईटी सिटी मेट्रो कंपनी ने कुछ तैयारी शुरू कर दी थी। लेकिन पवित्र कंपनी ने कुछ और शर्तें पूरी करने के बाद ही काम शुरू करने का फैसला किया। पीएमआरडीए ने उपमुख्यमंत्री पवार को पत्र भेजकर तत्काल काम शुरू करने का आग्रह किया है क्योंकि बैठक के बाद भी मेट्रो कंपनी समय पर काम शुरू नहीं कर पाई।
टाटा सीमेंस से समझौता हस्ताक्षर
पीएमआरडीए ने सितंबर 2019 में टाटा-सीमेंस के साथ एक रियायत समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। इसके बाद,इस परियोजना को लागू करने के लिए एक विशेष प्रयोजन वाहन (पुणे आईटी सिटी मेट्रो रेलवे) की स्थापना की गई है। समझौते के मूल नियमों और शर्तों के मुताबिक कंपनी के 90 फीसदी जगह हासिल करने के बाद काम शुरू करने की उम्मीद है। मांग की गई कि 95 फीसदी सीटें दी जाएं क्योंकि पिछली कुछ सीटें मिलने में देरी हो रही थी जबकि 90 फीसदी सीटों पर कब्जा हो गया था। यह शर्त पूरी होने के बाद भी कंपनी वास्तविक काम दोबारा शुरू करने के नए कारण तलाश रही है। इसलिए पीएमआरडीए ने अब कड़ा रुख अख्तियार करते हुए इसी महीने काम शुरू करने के लिए कार्रवाई शुरू कर दी है। पुणे आईटी सिटी मेट्रो को इसके शुरू होने के 36 महीनों के भीतर परियोजना को पूरा करना आवश्यक है।
23.3 किमी
हिंजेवाड़ी-शिवाजीनगर मेट्रो लाइन की दूरी
23
इस रूट पर प्रस्तावित मेट्रो स्टेशन
8,000 करोड़
परियोजना की कुल अपेक्षित लागत
मेट्रो जगह समस्या काफी हद तक दूर
हिंजेवाड़ी-शिवाजीनगर परियोजना पुणे के लिए उतनी ही महत्वपूर्ण है जितनी कि महाराष्ट्र मेट्रो रेलवे कॉर्पोरेशन (महामेट्रो) की दो मेट्रो लाइनें। मेट्रो शहर के विभिन्न हिस्सों से हिंजेवाड़ी जाने वाले कई आईटी कर्मचारियों के लिए फायदेमंद होगी। हालांकि 2019 से पहले जमीनी स्तर पर पहुंचने के बावजूद पिछले ढाई साल में इस परियोजना का काम अपेक्षित गति से आगे नहीं बढ़ पाया है। इस परियोजना के लिए जगह की समस्या अब बहुत नियंत्रण में है और परियोजना को समय पर शुरू करने और पूरा करने पर पूरा ध्यान देना आवश्यक होगा। चूंकि नई मेट्रो नीति के तहत यह पहली सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) परियोजना है, पीएमआरडीए और पुणे आईटी सिटी मेट्रो कंपनी को देरी के लिए एक-दूसरे को दोष देने के बजाय नागरिकों के हितों को पहले रखकर परियोजना के काम में तेजी लानी चाहिए। .